Jul 24, 2026

Promovarea Vehiculelor Electrice

Lăsaţi un mesaj

I. Context

Vehiculele electrice (EV) nu au emisii de evacuare. Înlocuirea vehiculelor convenționale cu vehicule electrice poate ajuta la îmbunătățirea calității aerului de pe marginea drumului și la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră. O utilizare mai largă a vehiculelor electrice contribuie, de asemenea, la dezvoltarea industriilor de mediu.

Secretarul de finanțe a prezidat un comitet director pentru promovarea vehiculelor electrice (SCPEV) cu membri proveniți din diverse sectoare pentru a recomanda o strategie complementară cu măsuri specifice de promovare a utilizării vehiculelor electrice în Hong Kong, având în vedere eficiența energetică rezultată, beneficiile de mediu și crearea de oportunități de afaceri. SCPEV și-a încheiat activitatea până la sfârșitul lunii septembrie 2021.

În plus, guvernul a anunțat Foaia de parcurs din Hong Kong privind popularizarea vehiculelor electrice (foaia de parcurs) la 17 martie 2021, care stabilește obiectivele și planurile de politică pe termen lung-pentru a promova adoptarea vehiculelor electrice și a instalațiilor de sprijin asociate acestora în Hong Kong. Foaia de parcurs va ghida direcția viitoare a Hong Kong-ului pentru a atinge emisii zero de vehicule înainte de 2050. Aceasta acționează în concordanță cu celelalte obiective ale noastre de a lupta pentru neutralitatea carbonului în același interval de timp și continuă cu viziunea „Zero Emisii de Carbon ‧ Aer Curat ‧ Oraș Inteligent”.

 Hong Kong Roadmap on Popularisation of Electric Vehicles news-1-1
Foaia de parcurs din Hong Kong privind popularizarea vehiculelor electrice

Foaia de parcurs din Hong Kong privind popularizarea vehiculelor electrice (pamflet)

Guvernul a anunțat, de asemenea, Foaia de parcurs pentru transformarea ecologică a autobuzelor și taxiurilor publice la 10 decembrie 2024, care stabilește direcția viitoare și obiectivele de politică ale transformării ecologice a autobuzelor și taxiurilor, care a adoptat trei principii directoare, și anume (i) în primul rând prin „morcovi, dar nu bețe”; (ii) o abordare graduală și ordonată; și (iii) fără costuri suplimentare pentru pasageri. Măsurile majore includ subvenționarea operatorilor de autobuze francizați pentru a achiziționa aproximativ 600 de autobuze electronice și comerțul cu taxiuri pentru a achiziționa 3 000 e-taxii. Guvernul va continua să adopte o abordare pe mai multe-niveluri în promovarea extinderii instalațiilor de încărcare, astfel încât să dezvolte treptat o rețea-pe teritoriu pentru a asigura un suport de încărcare suficient și convenabil pentru a satisface nevoile diferitelor vehicule electrice.

 Hong Kong Roadmap on Popularisation of Electric Vehicles news-1-1
Foaia de parcurs pentru transformarea ecologică a autobuzelor și taxiurilor publice Foaia de parcurs pentru transformarea ecologică a autobuzelor și taxiurilor publice (pamflet)

 

Guvernul a anunțat versiunea actualizată a foii de parcurs din Hong Kong privind popularizarea vehiculelor electrice la 12 februarie 2026, actualizând strategiile și măsurile adoptate de guvern pentru a promova popularizarea vehiculelor electrice în lumina dezvoltării tehnologiei vehiculelor electrice și a progresului popularizării vehiculelor electrice în Hong Kong în ultimii ani.

Updated Version of the Hong Kong Roadmap on Popularisation of Electric Vehicles Updated Version of the Hong Kong Roadmap on Popularisation of Electric Vehicles (pamphlet)
Versiune actualizată a foii de parcurs din Hong Kong privind popularizarea vehiculelor electrice Versiune actualizată a foii de parcurs din Hong Kong privind popularizarea vehiculelor electrice (broșură)

 

II. Măsuri guvernamentale de promovare a utilizării
Vehicule electrice

Guvernul a promovat utilizarea vehiculelor electrice prin următoarele măsuri:

  1. Taxa de primă înmatriculare (FRT) pentru vehiculele comerciale electrice (inclusiv vehicule de marfă, autobuze, autobuze ușoare, taxiuri și vehicule cu destinație specială), motociclete electrice și triciclete cu motor electric va fi renunțată complet, iar aranjamentul relevant a fost prelungit până la 31 martie 2028. Pentru detalii, consultați pagina web a Departamentului Transport (click aici). De asemenea, puteți contacta Biroul de licențe din Hong Kong al Departamentului de transport la 2804 2270 sau Centrul de apeluri 1823.
  2. Întreprinderilor care achiziționează vehicule electrice li se permite o deducere a impozitului pe profit de 100% pentru cheltuielile de capital pentru vehiculele electrice în primul an de achiziție.
  3. Din martie 2011 a fost instituit un nou Fond pentru transportul energetic (denumit anterior Fondul Pilot pentru Transport Verde) pentru a încuraja sectoarele transporturilor și organizațiile caritabile/non-profit-să încerce și să utilizeze pe scară largă tehnologiile de transport ecologice inovatoare și cu emisii reduse de carbon. Fondul a lansat scheme de subvenții în cadrul Aplicațiilor de utilizare pentru a subvenționa operatorii de autobuze francizați pentru a cumpăra aproximativ 600 de autobuze e-și comerțul cu taxiuri pentru a cumpăra 3 000 e-taxii.
  4. Guvernul a alocat 180 de milioane de dolari companiilor de autobuze francizate pentru a achiziționa 36 de autobuze electrice cu o singură etapă, inclusiv 28 de autobuze electrice cu baterii-și 8 autobuze cu supercondensator, pentru a-și evalua eficiența operațională și performanța în condițiile locale.
  5. Guvernul a alocat 80 de milioane de dolari pentru implementarea Schemei pilot pentru autobuzele publice electrice pentru a testa funcționarea și performanța diferitelor modele de autobuze electrice publice și a instalațiilor de încărcare rapidă asociate, precum și pentru efectuarea de teste operaționale pe diferite rute de servicii de microbuz. Vă rugăm să faceți clic aici pentru detalii.
  6. Șeful Executivului a anunțat în Adresa de politică din 2019 că Guvernul se va pregăti pentru o schemă pilot de subvenții de 2 miliarde de dolari pentru a promova instalarea de infrastructură de-încărcare a vehiculelor electrice („EVCEI”) în parcările clădirilor rezidențiale private existente. Schema pilot de subvenționare, și anume „Schema de subvenționare pentru taxarea EV-la domiciliu” („EHSS”), urmărește să ajute parcările din clădirile rezidențiale private existente cu mai multe proprietăți să rezolve dificultățile tehnice și financiare care sunt întâlnite frecvent la modernizarea EVCEI și să faciliteze în continuare proprietarii de parcări să instaleze încărcătoare EV la alegere pentru a încărca EV într-un mod simplu la domiciliu și în viitor. EHSS este bine primit după lansarea sa din 21 octombrie 2020. Pentru a răspunde cererii publice, Guvernul a injectat în continuare o finanțare suplimentară de 1,5 miliarde de dolari EHSS în bugetul 2022-23, pentru a prelungi EHSS cu încă patru ani până în anul financiar 2027-28. Se anticipează că întregul EHSS de 3,5 miliarde de dolari va putea sprijini instalarea EVCEI pentru aproximativ 140.000 de locuri de parcare în aproximativ 700 de parcări ale clădirilor și proprietăților rezidențiale private existente, ceea ce reprezintă aproximativ jumătate din locurile de parcare eligibile din Hong Kong. Perioada de aplicare pentru EHSS s-a încheiat pe 31 decembrie 2023. Vă rugăm să faceți clic aici pentru detalii.

III. Modele EV în Hong Kong

La sfârșitul lunii mai 2026, numărul total de vehicule electrice este de aproximativ 178 000, reprezentând aproximativ 19,4% din numărul total de vehicule. În prezent, 612 de modele EV din 20 de economii au fost aprobate de tip-de Departamentul de Transport. Acestea includ 450 de modele pentru mașini și motociclete private, 162 de modele pentru transport public și vehicule comerciale. Faceți clic aici pentru a obține detalii despre modelele de vehicule electrice aprobate de tip{11}. Pentru modelele de vehicule electrice care sunt disponibile pentru vânzare în Hong Kong, vă rugăm să consultați comercianții sau producătorii de vehicule. În ceea ce privește statisticile de Înmatriculare și Licențiere a Vehiculelor, vă rugăm să consultați pagina web a Departamentului de Transport (Secțiunea 4: Statistici de Înmatriculare, Licențiere și Inspecție a Vehiculelor) și faceți clic aici pentru detalii.

IV. Instalarea încărcătoarelor EV

În general, proprietarii de vehicule electrice ar trebui să își încarce vehiculele electrice utilizând instalații de încărcare la locul lor de muncă, acasă sau în alte locuri adecvate. Rețeaua publică de încărcare servește în principal ca facilități de încărcare suplimentare, permițând vehiculelor electrice să își încarce bateriile pentru a-și finaliza călătoria atunci când este necesar. Prin urmare, potențialii cumpărători ar trebui să ia în considerare aranjamentele de încărcare înainte de a cumpăra vehicule electrice.

Pentru a îmbunătăți eficiența încărcării, EPD a actualizat progresiv încărcătoarele standard la încărcătoare medii în ultimii câțiva ani (în comparație cu încărcătoarele standard, încărcătoarele medii pot reduce timpul de încărcare cu până la 60%). Cele două companii energetice și sectorul comercial își vor actualiza progresiv încărcătoarele standard publice existente la încărcătoare medii și vor instala încărcătoare rapide multi-standard. Furnizorii de vehicule electrice au fost, de asemenea, proactivi în adăugarea facilităților de încărcare pentru modelele lor de vehicule electrice în locuri publice.

Odată cu creșterea constantă a numărului de vehicule electrice, există companii private pe piață care furnizează un serviciu de încărcare unic{0}}, inclusiv instalarea de instalații de încărcare și furnizarea de servicii de încărcare, în parcările proprietarilor de vehicule electrice. Pentru a facilita proprietarii de vehicule electrice, unii furnizori de servicii de încărcare pentru vehicule electrice oferă, de asemenea, informații-în timp real despre disponibilitatea încărcătoarelor publice pentru vehicule electrice și rezervarea încărcătoarelor pentru vehicule electrice prin intermediul aplicațiilor mobile.

Pentru a ajuta proprietarii individuali de vehicule electrice să instaleze instalații de încărcare în locurile lor private de parcare, EPD a creat o echipă dedicată și o linie telefonică de service (3757 6222) pentru a le oferi informații relevante și asistență tehnică. Cele două companii de energie oferă, de asemenea, proprietarilor de vehicule electrice servicii un-stop pentru instalarea instalațiilor de încărcare la locurile lor de parcare, inclusiv inspecție la fața locului, furnizarea de consiliere tehnică, inspecția instalației de încărcare finalizată și conectarea sursei de alimentare.

Vă rugăm să consultați mai jos următoarele informații legate de facilitățile de încărcare:

1.   Recomandări pentru crearea-facilităților standard de încărcare pentru vehicule electrice în parcări
2.   Orientări pentru proprietarii și chiriașii individuali de locuri de parcare pentru instalarea încărcătoarelor pentru vehicule electrice
3.   Orientări tehnice pentru încărcarea vehiculelor electrice-activarea parcărilor de clădiri noi (februarie 2023)
    (i) Document arhivat - aprilie 2011
    (ii) Scrisoare circulară EPD „Supliment la cerințele tehnice din Orientările tehnice pentru vehicule electrice (EV)
    Activarea taxării-pentru parcările de clădiri noi (TGNBD)” (noiembrie 2025)
4.   Instalații de încărcare a vehiculelor electrice ale unităților de transport intern din Hong Kong Standarde și orientări de planificare
    (eliberat de Departamentul de planificare, vezi paragrafele 7.2.7 până la 7.2.10)
5.   Orientări tehnice privind instalațiile de încărcare pentru vehicule electrice (emise de Departamentul de servicii electrice și mecanice)
6.   Cerințe de încărcare-permiterea infrastructurii pentru autobuzele electrice în franciză, autobuzele electrice publice și
    Taxiuri electrice în noile noduri de transport public și autobuz Termini
7.   Orientări tehnice pentru autobuzele publice electrice (tipul de încărcare rapidă) și instalațiile de încărcare asociate

 

Trimite anchetă